Lundi 9 février : l’Eure repasse à 90 km/h

À partir du lundi 9 février 2026, les routes départementales de l’Eure renouent avec une vitesse maximale autorisée de 90 km/h. Les radars automatiques seront, eux aussi, ajustés dès ce jour pour tenir compte de cette nouvelle réglementation.

C’est un changement attendu par de nombreux automobilistes. À compter du lundi 9 février 2026, la vitesse maximale autorisée sur les routes départementales de l’Eure repasse officiellement à 90 km/h. Cette décision, validée par la Commission départementale de la sécurité routière, concrétise un engagement pris par le Conseil départemental et son président, Alexandre Rassaërt.

Au total, ce sont près de 4 200 kilomètres de routes départementales qui sont concernés. Désormais, le réseau routier de l’Eure fonctionne avec trois vitesses maximales seulement : 50 km/h, 70 km/h et 90 km/h, en fonction de la configuration des voies et de leur niveau de dangerosité. Un choix assumé, qui vise à offrir une meilleure lisibilité et davantage de cohérence aux usagers de la route.

Plusieurs tronçons abaissés à 70 km/h ou à 50 km/h

Ce retour au 90 km/h s’accompagne toutefois d’une vigilance renforcée en matière de sécurité. Depuis la fin de l’année 2024, près de 320 études de sécurité ont été menées sur l’ensemble du réseau départemental afin d’identifier les sections les plus sensibles. À l’issue de ces analyses, des arrêtés de circulation adaptés ont été pris. Résultat : sur les tronçons reconnus comme accidentogènes, la vitesse maximale reste ou est abaissée à 70 km/h, voire à 50 km/h. Par ailleurs, des aménagements spécifiques et une signalisation renforcée ont été déployés, notamment aux intersections, afin de sécuriser les zones les plus exposées.

Les radars automatiques installés le long des routes départementales seront, quant à eux, réglés dès le lundi 9 février pour contrôler la nouvelle limitation de vitesse.