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Éturqueraye : la RD 675 devrait rouvrir en avril
23 janvier 2025
Mobilité
Parallèle à l’autoroute A13, la RD 675 est un axe très fréquenté où environ 7000 véhicules passent chaque jour (dont 10% de poids lourds). Sa fermeture au niveau de la commune d’Éturqueraye fait suite à la découverte d’une gigantesque marnière datant certainement du XIXe siècle. Cette situation impacte fortement les usagers, dont certains ont forcé les barrages !
« Le Département a bien conscience de la gêne pour les riverains. Mais il est impossible de faire autrement. La sécurité avant tout ! », réaffirme Thierry Plouvier, vice-président du Département de l’Eure en charge des infrastructures routières, lors de la conférence de presse qui s’est tenue mardi 21 janvier. « Sous nos pieds, il y a 275 m3 de vide. Cela confirme qu’il était nécessaire de fermer la route, le risque d’effondrement était trop grand ».
Un pipeline d’hydrocarbure sous la route
Quatre mois après sa fermeture, la RD675 a révélé tous ses secrets souterrains. Plusieurs sondages ont répertorié les emplacements et profondeurs exacts des cavités. Située à 35m de profondeur pour l’une et à 2m50 seulement pour l’autre, la marnière s’étend sous la route et dans le champ voisin. Deux conduites de gaz et de télécommunication ainsi que deux pipelines d’hydrocarbure ont également ajouté une difficulté à cette situation déjà complexe.
Injection de béton spécifique
Désormais, l’heure est au comblement des cavités avec différents bétons spécifiques et adaptés. Cette opération délicate est soumise aux conditions climatiques, notamment aux températures et niveau de précipitations, et aux temps de séchage. « Si tout se passe bien, la route devrait rouvrir mi-avril », assure Thierry Plouvier rappelant qu’en plus du comblement de la marnière, une réfection de chaussée sera nécessaire. Au total, le budget « marnière d’Éturqueraye » s’élèvera à plus de 650 000 €.
