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Une nouvelle phase de travaux sur le pont suspendu des Andelys

1 avril 2021

Mobilité

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Les travaux du pont des Andelys suspendus pour cause de sécurité

En effet depuis le début du chantier, l’entreprise en charge des travaux est confrontée à une multiplication des cas de non-respect de la circulation alternée mise en place. Elle doit aussi faire face à des passages en force de poids lourds malgré l’interdiction spécifique qui leur est faite.
Cela remet en cause la sécurité des ouvriers du chantier et oblige à mettre en place de nouvelles mesures. La reprise des travaux interviendra donc à la mi-avril. En attendant, le pont reste cependant en circulation alternée.
Si de telles incivilités venaient à se reproduire, le Département n’aura d’autre choix que de fermer totalement la circulation sur le pont pendant toute la durée du chantier.

A partir du lundi 8 mars, une nouvelle phase de travaux est lancée sur le pont des Andelys. Elle durera 5 mois et aura des conséquences sur la circulation des poids lourds.

Chaque jour, le pont suspendu des Andelys voit passer plus de 4 000 véhicules dont 450 poids-lourds. Il relie Louviers à Gisors depuis sa construction en 1947. Afin de garantir la pérennité de cet ouvrage d’art, indispensable pour franchir la Seine, d’importants travaux de sécurité ont été lancés depuis 2020. Ils s’échelonnent en trois phases représentant un investissement de 3,5 millions d’euros, entièrement pris en charge par le Département.

Une rénovation en trois temps

1ère phase

Réalisée en juillet et en août 2020, elle a consisté à intervenir sur le réglage des suspentes de l’ouvrage et à procéder aux remplacements de colliers et à la mise en œuvre de contre-colliers.

2ème phase- durée 5 mois

Elle débute le lundi 8 mars et va durer jusqu’au mois d’août 2021. Il s’agit cette fois d’intervenir sur la structure en élévation avec l’application de protection sur les câbles et l’entretien des pylônes. Les deux ouvrages d’accès seront également traités.

3ème phase – durée 7 mois

Cette dernière phase aura lieu en 2022. Elle consistera à remplacer les équipements de l’ouvrage à savoir l’étanchéité, les enrobés et les joints de chaussée. Elle sera aussi l’occasion de traiter la structure métallique et de procéder à sa remise en peinture.

Les détails du chantier qui débute lundi 8 mars 2021

A partir du lundi 8 mars 2021

Préparation du chantier sans impact sur la circulation.

A compter du lundi 22 mars

Le pont sera interdit aux poids-lourds et la circulation sera alternée 24h sur 24 et 7 jours sur 7 pour les véhicules légers. Les piétons et les cyclistes à pied pourront circuler sur le pont sur un cheminement affecté.

Les travaux réalisés sont :

remise en peinture des câbles porteurs et des suspentes, coté amont de la Seine ;
travaux divers sur le pylône rive gauche (étanchéité des coursives, réparation des bétons et mise en œuvre d’une protection de surface).

Durant le mois d’avril

Fermeture du pont pendant 2 jours pour le transfert des échafaudages sur le pylône rive droite (côté Les Andelys).

Ensuite, le pont restera fermé aux poids-lourds et la circulation sera alternée pour les véhicules légers. Les piétons et les cyclistes à pied pourront circuler sur le pont sur un cheminement affecté.

Les travaux réalisés sont :

remise en peinture des câbles porteurs et des suspentes coté aval de la Seine ;
Travaux divers sur le pylône rive gauche (étanchéité des coursives, remplacement de l’échelle d’accès et des trappes d’accès au pylône, réparation des bétons et mise en œuvre d’une protection de surface)

En fin de chantier, au cours de la 1^ère semaine d’août en principe, une nouvelle journée de fermeture du pont sera indispensable pour la dépose des échafaudages.

Une déviation obligatoire pour les poids lourds

et parfois pour les voitures

Pendant la durée totale des travaux la circulation poids-lourds sera interdite sur le pont. Elle sera déviée selon le plan de déviation à droite.

D’ailleurs, cette même déviation sera utilisée pour tous les véhicules lors des quelques jours de fermeture totale du pont.

Notons que l’alternat sera maintenu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pendant toute la durée du chantier.

Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez contacter la direction de la mobilité du Département de l’Eure au 02.32.31.96.31.

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Dans l’Eure, des ponts sous haute surveillance

Bien avant la tragédie du pont italien de Gênes mais aussi celle de Mirepoix-sur-Tarn en France, le Département s’est préoccupé de la sécurité des ponts. Dans l’Eure, plus de 800 ouvrages d’art font ainsi l’objet d’un suivi rigoureux.

Tous subissent une visite et un examen visuels tous les ans par les services territorialisés du Département. Ce sont les Visites annuelles d’Entretien Courant (VAEC).

Une cellule spécialisée au Département analyse les données de ces visites. Elle prévoit alors en conséquence une programmation de travaux quand cela s’avère nécessaire. Les fondations immergées font l’objet de visites subaquatiques également.

Les ponts dans l'Eure font l'objet d'un entretien soutenu comme par exemple le pont arc de Saint-Pierre-du-Vauvray, restauré pour environ 1,5 M€ par le Département

Les ouvrages plus importants, notamment les différents ponts sur la Seine, font l’objet d’une attention supplémentaire. Outre les visites d’inspection détaillée périodiques, ils sont examinés en profondeur selon un cahier des charges national.

Des investissements soutenus du Département

Dans le cadre de son programme pluriannuel d’investissement (PPI) pour les routes, le Département réserve un budget pour les ouvrages d’art. 700 000 à 900 000 € sont prévus chaque année pour répondre à ces besoins d’entretien.

Pour les ouvrages d’art majeurs, le PPI prévoit une enveloppe annuelle d’environ 2 millions d’euros par an.

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